Насос и клапанный механизм, который периодически распыляет жидкое топливо в цилиндр дизельного двигателя.

Когда вы наполняете ваш автомобиль топливом, он не идет прямо к двигателю, готового начать движение от А до Б, на самом деле он должен попасть в поршень в двигателе автомобиля. Эта доставка является работой инжектора топлива!

Хотя это довольно простой механизм, инжектор на самом деле является одним из самых сложных частей двигателя автомобиля и является продуктом много экспериментов на протяжении многих лет.

Инжектор дизельного топлива должен выдерживать чрезвычайно высокие температуры, а также очень высокое давление, которое создается внутри цилиндра. Несмотря на то, чтобы мириться со всем этим, он также должен быть в состоянии доставить топливо в тонком тумане. Этот туман топлива должен быть распространен в цилиндре, так что он равномерно распределены и распределены.

Дизельный топливный инжектор является одним из аспектов дизельного двигателя, который отличается от бензинового двигателя. В бензиновом двигателе топливо и воздух смешиваются друг с другом задолго до того, как они транспортируются в цилиндр, в то время как в дизельном двигателе инжектор дизельного топлива буквально впрыскивает топливо непосредственно в цилиндр, где затем он сочетается с воздухом.

Ваш двигатель, то имеет достаточно энергии, чтобы повернуть эти колеса и заставить вас двигаться; без инжектора топлива в вашем двигателе, вы получите нигде!

http://ru.autopartsc.com/